• ナルネットコミュニケーションズはどういうことをやっている会社なのですか？
• 会社が自社保有している車でも車両管理を引き受けてくれるのですか？

• オイルの役割は？
• タイヤはどのくらいで交換すればよいのですか？
• バッテリーの働きと寿命は？
• 法定点検はいつするものですか？
• 日常点検は何をすればよいのですか？

• 車検切れで運転しているとどうなるのですか？
• 安全運転管理者は会社にとって必要ですか？
• 社用車を社員が無断で使用し事故を起こした場合、会社に責任はあるのですか？
• 通勤時の社用車による事故は会社に責任はあるのですか？

• オーバーヒートが起きたときの対処法は？
• 警告等が点滅したら？
• 高速道路上でのトラブルには？

自動車のメンテナンス管理を主体とし、リース及び、車両処分など企業の車両管理に関わる業務全般をサポートしている会社です。

バッテリーは、発電機（オルタネーター）とともに自動車の電源を担っています。さらに、エンジンの始動時や停止時には、バッテリーのみが電力を供給しています。最近の車は、カーステレオ、エアコン、電動ミラーなどの電装品が多くなり、バッテリーへの負担が増えています。バッテリーの寿命は、使用条件、使用環境、車によって異なりますが、一般的な走行での寿命は２〜４年（年間走行１〜２万km）ほどのようです。
バッテリー性能が低下すると次のような症状が現れます。

・エンジンのかかりが悪くなる。
・ヘッドライトが暗くなる。
・方向指示器の点滅間隔が長くなる。

使用者（運転者）は、自らが適切な時期に日常点検を行い必要な整備を行うことが定められています。

【運転席にすわって】

ブレーキの踏みしろ、パーキングブレーキレバーの引きしろ、ウインドウオッシャー液、ワイパー

【車のまわり】

タイヤの空気圧、亀裂・損傷、異常な磨耗、溝の深さ、ランプ類・方向指示器

【エンジンルーム】

ブレーキ・クラッチオイル、バッテリー液、冷却水、エンジンオイル

道路交通法は次の2点に該当する場合は、使用本拠地ごとに【安全運転管理者】の設置が義務付けられています。

• ５台以上の自動車を使用する事業所
• 乗車定員11名以上の自家用バス１台以上を使用する事業所

【安全運転管理者の主な選任要件】

• 20歳以上のもの
• 自動車の運転管理に関して２年以上の実務経験があるもの
• 過去２年以内に酒酔い、無免許、ひき逃げなど、事故や違反がないもの
  

企業が通勤に社用車使用を認めている場合は、企業の責任となる場合があります。また、マイカー通勤による事故においても企業責任が及ぶ場合があります。

※マイカー通勤の車両には、任意保険の加入を義務付けるといった制度が必要です。

オーバーヒートとは、エンジンが異常に高温になることで、水温計が"Ｈ"に近づいたり、蒸気が出たりします。

【対処】

1. 車を安全な場所に止めます。
   エアコンを使用している時は、OFFにします。
2. エンジンルームから蒸気が出ているかどうか確認します。
   - エンジンルームから蒸気が出ていない場合、
   　　　そのままエンジンをアイドリング状態にして水温の低下を待ちます。
   - エンジンルームから蒸気が出ている場合
   - 水温計が異常に上昇する場合
   　　　エンジンを止めます。
3. 救援を依頼します。
   エンジン及びラジエターや補助タンクは非常に熱くなっています。危険なのでラジエターキャップをはずしたり、水を補給したりしないでください。

＊弊社のお客さまは"緊急サービスセンター"にご連絡ください。

【安全な場所に止める】

ハザードランプを点滅させる
エンジンブレーキで減速しながら路肩に止める（急ブレーキを踏まない）

【存在を知らせる】

ハザードランプを点滅させる
停止表示板を置く

【通報する】

非常電話で道路管理者などに通報して救援を求める